Balance de Diálogos de Paz tras firma del 3er acuerdo entre Gobierno y Farc
Colombia
Tres acuerdos parciales son el resultado de 18 meses de negociación entre el equipo del Gobierno y la guerrilla de las Farc en La Habana, Cuba, donde se dialoga con el propósito de dar por terminado el conflicto armado en Colombia.
Aunque durante casi seis meses las comisiones discutieron sobre varios puntos clave en el tema de drogas y cultivos ilícitos, fue hasta este viernes que se hizo público el tercer gran avance de la agenda, logro antecedido por otros dos acuerdos en materia agraria y de participación política.
Los dos grandes hechos que anteceden estos pactos, son la firma que se hizo de forma privada del Acuerdo General para la Terminación del Conflicto en La Habana, donde se fijaron seis temas que pondrían fin al conflicto armado y la instalación en Oslo, Noruega, de la mesa de negociación conformada por delegados negociadores del Gobierno y las Farc, a finales de 2012.
POLÍTICA DE TIERRAS Y DESARROLLO AGRARIO
Luego de anunciar la primera tregua unilateral, el 26 de mayo de 2013 tras varios retrasos, y casi seis meses después de iniciar discusiones, se logró el primer acuerdo parcial sobre el primer punto de la agenda sobre la política de tierras y desarrollo agrario.
En un hecho histórico para el país, el primer tema en discusión en Cuba tuvo como aspectos fundamentales:
- El acceso y uso de la tierra, la formalización de la propiedad, establecer una frontera agrícola y promover la protección de zonas de reserva.
- Generar programas de desarrollo con enfoque territorial.
- Mejorar la infraestructura y adecuación de tierras.
- Potenciar el desarrollo social basado en la salud, educación, vivienda y la erradicación de la pobreza.
- Estímulos a la producción agropecuaria y a la economía solidaria y cooperativa mediante la asistencia técnica, subsidios, créditos, generación de ingresos, mercadeo y formalización laboral.
- Creación de políticas alimentarias y nutricionales.
El acuerdo también incluyó una actualización de catastro rural para “seguridad jurídica” de campesinos.
“Lo que hemos convenido en este acuerdo será el inicio de transformaciones radicales de la realidad agraria de Colombia. Está centrado en la gente, el pequeño productor, el acceso a la tierra, la lucha contra la pobreza, el estímulo del campo. Busca que los habitantes del campo sin tierra, o con tierra insuficiente, pueda acceder a ella con el Fondo de Tierras para la paz”, aseguró Carlos Fernández de Cossio, garante del Gobierno de Cuba para el proceso de paz.
PARTICIPACIÓN POLÍTICA DE LAS FARC
Tras 16 rondas de discusiones, las delegaciones concretaron un segundo acuerdo en el controversial tema de la participación política del grupo subversivo, aspecto que provocó la polarización del país ante la posibilidad de que exguerrilleros puedan llegar a ocupar cargos de elección popular.
El 6 de noviembre de 2013 se presentó a la opinión pública el documento donde quedaron firmados los derechos para el ejercicio de la oposición política en general y las garantías de protección a guerrilleros que se vinculen a la democracia.
Entre esos acuerdos alcanzados en este punto se encuentran las Circunscripciones Transitorias Especiales de Paz. Esta forma de participación se creó para promover la integración territorial y la inclusión política de zonas especialmente afectadas por el conflicto, para que durante un periodo de transición, estas poblaciones tengan una representación especial de sus intereses en la Cámara de Representantes, ya que no tendrán curules en el Congreso de la República.
Así mismo, se estableció la seguridad para el movimiento de las Farc. Allí se acordó un sistema integral de seguridad para el ejercicio de la política de los miembros de este grupo.
Como otro punto se acordó la creación de una comisión para el estatuto de garantías. Aquí se plantea que se citará a un evento nacional a los voceros y representantes de movimientos políticos para crear una comisión que establezca los parámetros del estatuto de garantías para los partidos que se declaren en oposición. Asimismo se conformará una misión de expertos para que evalúe la organización y el régimen electoral en el país.
Frente a la creación de consejos de reconciliación, se concertó establecer medidas que promuevan y garanticen “una cultura de reconciliación, convivencia, tolerancia y no estigmatización”, donde también se asesore y acompañe a las autoridades en la eventual implementación del acuerdo general.
EL NARCOTRÁFICO Y LO QUE FALTA
El acuerdo anunciado por el Gobierno y las Farc este viernes desde La Habana, en el punto relacionado con narcotráfico, drogas ilícitas y consumo, dejó en claro cuáles serán los compromisos puntuales de la insurgencia, el gobierno y la propia comunidad.
El desminado, la entrega de rutas, la nueva política anti-restitución y las estrategias para bajar el consumo de drogas, son algunos de los puntos del tercer gran acuerdo entre Gobierno y las Farc anunciado este viernes.
En este acuerdo quedó claro que se dará vía libre al Programa Nacional Integral de Sustitución de Cultivos de Uso Ilícito, para eliminar de manera definitiva y sostenible estos cultivos y la ilegalidad asociada a estos en todo el territorio.
Así mismo, se hará una política criminal que concentre sus capacidades en la investigación, judicialización y sanción de los delitos asociados a cualquier organización criminal relacionada con el narcotráfico, en especial aquellas que en los territorios constituyen una amenaza para la implementación de los acuerdos y la construcción de la paz.
Con este avance las expectativas que quedan son mayores, porque al haber concluido este tema, Gobierno y Farc retomarán conversaciones con el punto de las víctimas, momento en el que la guerrilla tendrá que empezar a reconocer su responsabilidad en el conflicto.
http://www.eluniversal.com.co/colombia/estos-son-los-acuerdos-tras-18-meses-de-negociacion-en-la-habana-159881
19 may 2014
Un nuevo sistema cuántico de posicionamiento supera al GPS
Un nuevo sistema cuántico de posicionamiento supera al GPS
Publicado: 18 may 2014
© www.warfiles.ru
Un grupo de científicos británicos ha creado un sistema cuántico de posicionamiento capaz de utilizarse bajo el agua, algo que no permite el GPS. Se estima que el nuevo sistema es 1.000 veces más preciso que todos los anteriores.
La primera aplicación de este nuevo aparato será submarina. El sistema GPS no funciona bajo el agua, por lo que los submarinos navegan utilizando acelerómetros que registran cada giro de un buque después de que se sumerja. Pero sus indicaciones no son muy precisas.
Según publicó el portal New Scientist, el prototipo de acelerómetro cuántico hipersensible, desarrollado por el Laboratorio de Ciencia y Tecnología de Defensa del Reino Unido en Porton Down, se asemeja por su apariencia a una caja de zapatos de un metro de largo.
El proyecto, elaborado por un equipo científico liderado por Neil Stansfield, fue inspirado por un descubrimiento galardonado con el Premio Nobel de Física de 1997, que reveló que los rayos láser son capaces de atrapar y enfriar una nube de átomos colocados en el vacío a una fracción de grado por encima del cero absoluto.
Los átomos ultrafríos alcanzan así un estado cuántico en el que fácilmente reaccionan a las perturbaciones provocadas por fuerzas externas. Otro rayo láser se utiliza para seguir estas perturbaciones, algo que luego se usa para calcular el tamaño de la fuerza externa. Los científicos británicos planean hacer uso de esa tecnología en el entorno real de un submarino, donde el tamaño de la fuerza externa se correspondería con el movimiento del buque en el mar.
Tras el desarrollo de la tecnología en términos de la miniaturización, en 2015 se planea crear un sistema completo de tres ejes que constará de tres acelerómetros idénticos. Ese mismo año se realizará también una serie de pruebas del aparato en tierra.
Los investigadores indican que en un futuro el sistema cuántico de navegación, 1.000 veces más preciso que cualquiera anterior, podría utilizarse también en aviones, trenes, automóviles e incluso teléfonos móviles.
Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/128438-nuevo-cuantico-posicionamiento-uk-gps
Publicado: 18 may 2014
© www.warfiles.ru
Un grupo de científicos británicos ha creado un sistema cuántico de posicionamiento capaz de utilizarse bajo el agua, algo que no permite el GPS. Se estima que el nuevo sistema es 1.000 veces más preciso que todos los anteriores.
La primera aplicación de este nuevo aparato será submarina. El sistema GPS no funciona bajo el agua, por lo que los submarinos navegan utilizando acelerómetros que registran cada giro de un buque después de que se sumerja. Pero sus indicaciones no son muy precisas.
Según publicó el portal New Scientist, el prototipo de acelerómetro cuántico hipersensible, desarrollado por el Laboratorio de Ciencia y Tecnología de Defensa del Reino Unido en Porton Down, se asemeja por su apariencia a una caja de zapatos de un metro de largo.
El proyecto, elaborado por un equipo científico liderado por Neil Stansfield, fue inspirado por un descubrimiento galardonado con el Premio Nobel de Física de 1997, que reveló que los rayos láser son capaces de atrapar y enfriar una nube de átomos colocados en el vacío a una fracción de grado por encima del cero absoluto.
Los átomos ultrafríos alcanzan así un estado cuántico en el que fácilmente reaccionan a las perturbaciones provocadas por fuerzas externas. Otro rayo láser se utiliza para seguir estas perturbaciones, algo que luego se usa para calcular el tamaño de la fuerza externa. Los científicos británicos planean hacer uso de esa tecnología en el entorno real de un submarino, donde el tamaño de la fuerza externa se correspondería con el movimiento del buque en el mar.
Tras el desarrollo de la tecnología en términos de la miniaturización, en 2015 se planea crear un sistema completo de tres ejes que constará de tres acelerómetros idénticos. Ese mismo año se realizará también una serie de pruebas del aparato en tierra.
Los investigadores indican que en un futuro el sistema cuántico de navegación, 1.000 veces más preciso que cualquiera anterior, podría utilizarse también en aviones, trenes, automóviles e incluso teléfonos móviles.
Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/128438-nuevo-cuantico-posicionamiento-uk-gps
Europa, al borde de quedarse sin carbón, petróleo y gas
"Callejón sin salida": Europa, al borde de quedarse sin carbón, petróleo y gas
Publicado: 19 may 2014
© RT/Reuters
El carbón, el petróleo y el gas se terminan en Europa, según un informe. Esta situación arroja serias dudas sobre los planes de los políticos europeos para reducir su dependencia energética de Rusia.
Los empresarios alemanes instaron a su Gobierno a no reforzar sanciones contra Rusia, ya que eso repercutiría en la economía alemana. Por su parte el ministro de Relaciones Exteriores alemán, Frank- Walter Steinmeier, subrayó que prefería "la cooperación en vez de la confrontación" con Moscú, dijo en una entrevista a 'Thüringische Landeszeitung'.
"Debemos evitar caer en un modo automático [de sanciones], que solo conduce a un callejón sin salida y no deja más opciones políticas", señaló el canciller.
Parece que los países europeos están tratando de encontrar un equilibrio entre el rechazo categórico de la política de Rusia y los estrechos lazos económicos con ella.
Apocalipsis energético
Era de esperar puesto que Europa, cuyos recursos naturales se agotan rápidamente, depende de los recursos alternativos. "El carbón, el petróleo y el gas en Europa llegan a su fin, y se necesitan fuentes alternativas", indica el informe del Instituto Británico de Sostenibilidad Global (Global Sustainability Institute), informa el diario ruso 'Vzgliad'.
El informe pintó un panorama sombrío en toda Europa. Así, señala que dentro de tres años en el Reino Unido desaparecerán las reservas propias de gas natural, dentro de cuatro años y medio desaparecerá el carbón, y en cinco años, el petróleo. En cuanto a Francia, la situación en la esfera de la energía es aún peor: en menos de un año se quedará sin estos tres elementos.
La situación con el carbón no es tan crítica. Así, Bulgaria tiene un suministro de carbón para unos 34 años y Alemania para 250 años, aunque en menos de un año no tendrá de dónde extraer petróleo.
Varios expertos y otros informes anteriores confirman la previsión aparentemente apocalíptica del Instituto Británico de Sostenibilidad Global. Según BP, para el período de entre 2000 y 2012 las reservas probadas de gas en la UE se redujeron a menos de la mitad: de 3,8 a 1,7 billones de metros cúbicos.
En la esfera del petróleo las tendencias son más negativas: la producción en la UE se redujo a menos de la mitad, de 157 a 69 millones de toneladas, advierte el director del Instituto de Energía y Finanzas ruso, Serguéi Aguibálov. "La producción en Europa solo seguirá disminuyendo", subraya el experto.
Dependencia de los países vecinos
Por lo tanto, Europa Occidental pronto será aún más dependiente de países como Rusia, Noruega o incluso Catar, que disponen de recursos ricos en minerales, concluye el director del Instituto GSI, Eld Jones. "Y la tendencia crecerá, a menos que tomemos medidas decisivas", dijo.
El agotamiento de los recursos naturales en Europa hace más vulnerable a la subida de los precios energéticos, indican los expertos. Además, la UE sufre de una electricidad cara, lo que socava la competitividad de la industria europea y la economía de la UE en su conjunto.
EE.UU. no es capaz de suministrar a Europa gas y petróleo baratos. Primero, técnicamente todavía no pueden hacerlo. En segundo lugar, EE.UU. no tiene tantos recursos para los volúmenes de energía que demanda la UE.
Y lo más importante es que Washington no puede ni quiere vender energía a Europa a un precio bajo. El objetivo de EE.UU. es otro: no busca ayudar a Europa con recursos baratos, sino ganarse su mercado. Y para ello también hay que presionar a Rusia en el mercado europeo de la energía. Es por eso que se ha desarrollado el escenario ucraniano, opina el analista Alexánder Poligálov.
Texto completo en: http://actualidad.rt.com/economia/view/128540-agotamiento-energetico-europa
Publicado: 19 may 2014
© RT/Reuters
El carbón, el petróleo y el gas se terminan en Europa, según un informe. Esta situación arroja serias dudas sobre los planes de los políticos europeos para reducir su dependencia energética de Rusia.
Los empresarios alemanes instaron a su Gobierno a no reforzar sanciones contra Rusia, ya que eso repercutiría en la economía alemana. Por su parte el ministro de Relaciones Exteriores alemán, Frank- Walter Steinmeier, subrayó que prefería "la cooperación en vez de la confrontación" con Moscú, dijo en una entrevista a 'Thüringische Landeszeitung'.
"Debemos evitar caer en un modo automático [de sanciones], que solo conduce a un callejón sin salida y no deja más opciones políticas", señaló el canciller.
Parece que los países europeos están tratando de encontrar un equilibrio entre el rechazo categórico de la política de Rusia y los estrechos lazos económicos con ella.
Apocalipsis energético
Era de esperar puesto que Europa, cuyos recursos naturales se agotan rápidamente, depende de los recursos alternativos. "El carbón, el petróleo y el gas en Europa llegan a su fin, y se necesitan fuentes alternativas", indica el informe del Instituto Británico de Sostenibilidad Global (Global Sustainability Institute), informa el diario ruso 'Vzgliad'.
El informe pintó un panorama sombrío en toda Europa. Así, señala que dentro de tres años en el Reino Unido desaparecerán las reservas propias de gas natural, dentro de cuatro años y medio desaparecerá el carbón, y en cinco años, el petróleo. En cuanto a Francia, la situación en la esfera de la energía es aún peor: en menos de un año se quedará sin estos tres elementos.
La situación con el carbón no es tan crítica. Así, Bulgaria tiene un suministro de carbón para unos 34 años y Alemania para 250 años, aunque en menos de un año no tendrá de dónde extraer petróleo.
Varios expertos y otros informes anteriores confirman la previsión aparentemente apocalíptica del Instituto Británico de Sostenibilidad Global. Según BP, para el período de entre 2000 y 2012 las reservas probadas de gas en la UE se redujeron a menos de la mitad: de 3,8 a 1,7 billones de metros cúbicos.
En la esfera del petróleo las tendencias son más negativas: la producción en la UE se redujo a menos de la mitad, de 157 a 69 millones de toneladas, advierte el director del Instituto de Energía y Finanzas ruso, Serguéi Aguibálov. "La producción en Europa solo seguirá disminuyendo", subraya el experto.
Dependencia de los países vecinos
Por lo tanto, Europa Occidental pronto será aún más dependiente de países como Rusia, Noruega o incluso Catar, que disponen de recursos ricos en minerales, concluye el director del Instituto GSI, Eld Jones. "Y la tendencia crecerá, a menos que tomemos medidas decisivas", dijo.
El agotamiento de los recursos naturales en Europa hace más vulnerable a la subida de los precios energéticos, indican los expertos. Además, la UE sufre de una electricidad cara, lo que socava la competitividad de la industria europea y la economía de la UE en su conjunto.
EE.UU. no es capaz de suministrar a Europa gas y petróleo baratos. Primero, técnicamente todavía no pueden hacerlo. En segundo lugar, EE.UU. no tiene tantos recursos para los volúmenes de energía que demanda la UE.
Y lo más importante es que Washington no puede ni quiere vender energía a Europa a un precio bajo. El objetivo de EE.UU. es otro: no busca ayudar a Europa con recursos baratos, sino ganarse su mercado. Y para ello también hay que presionar a Rusia en el mercado europeo de la energía. Es por eso que se ha desarrollado el escenario ucraniano, opina el analista Alexánder Poligálov.
Texto completo en: http://actualidad.rt.com/economia/view/128540-agotamiento-energetico-europa
Medellín, de urbe más peligrosa del mundo a nuevo Silicon Valley
Medellín, de urbe más peligrosa del mundo a nuevo Silicon Valley
Publicado: 18 may 2014
© rutanmedellin.org
La ciudad colombiana de Medellín, de ser una de las urbes más peligrosas del mundo hace pocas décadas, ha pasado a ser un centro floreciente de innovación y tecnología que espera convertirse en el Silicon Valley de América Latina.
Medellín, capital del Departamento de Antioquia, era en el pasado el centro de un imperio ilícito dirigido por el 'señor de las drogas' Pablo Escobar. Sin embargo, una nueva ciudad florece desde las cenizas de esa jungla de asfalto infernal, informa el diario británico 'The Telegraph'.
"Hemos tocado el fondo, pero hemos sido capaces de empezar nuevamente desde cero", dijo Juan Esteban Sosa Posada, consultor de una agencia de promoción de inversiones de la ciudad. Si hay algo de lo que los medellinenses se enorgullecen, es que son buenos para los negocios, agrega el rotativo.
Medellín, la segunda ciudad más poblada de Colombia, empieza a posicionarse como un Silicon Valley de América del Sur gracias a Ruta N, un complejo en el que están instaladas varias empresas tecnológicas.
Esta es la década de América Latina. El futuro es nuestro
Este centro nació en 2009, impulsado por la Alcaldía de Medellín y otras empresas, para promover el desarrollo de negocios innovadores basados en tecnología. Para ello las autoridades de la ciudad y del país impulsaron una serie de incentivos para atraer inversión, con programas de incentivos fiscales, apoyo logístico, entre otros.
Y parece estar dando frutos, señala 'The Telegraph'. Es así que la tecnológica Hewlett-Packard, la corporación Kimberly-Clark, una de las líderes mundiales de productos de higiene, o la empresa canadiense de animación Pipeline Studios se encuentran entre los grandes nombres que han elegido Medellín como su sede latinoamericana.
"Iniciamos como una apuesta para la ciudad. Ahora somos una organización con independencia jurídica que busca fortalecer y afianzar los campos de la ciencia, la tecnología y la innovación desde el talento humano, a partir de fondos de inversión para proyectos de emprendimiento", explicaron directores de Ruta N. "Esta es la década de América Latina. El futuro es nuestro", agregaron.
Este complejo, en el norte de la ciudad, una vez terminado ocupará 115 hectáreas y será uno de los mayores centros tecnológicos de América Latina.
Además, en 2013 Medellín fue elegida como la ciudad más innovadora del mundo en el marco del concurso City of the Year, que organizan 'The Wall Street Journal' y Citigroup, superando en la final a Nueva York y Tel Aviv.
Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/128473-colombia-medellin-silicon-valley-tecnologia
Publicado: 18 may 2014
© rutanmedellin.org
La ciudad colombiana de Medellín, de ser una de las urbes más peligrosas del mundo hace pocas décadas, ha pasado a ser un centro floreciente de innovación y tecnología que espera convertirse en el Silicon Valley de América Latina.
Medellín, capital del Departamento de Antioquia, era en el pasado el centro de un imperio ilícito dirigido por el 'señor de las drogas' Pablo Escobar. Sin embargo, una nueva ciudad florece desde las cenizas de esa jungla de asfalto infernal, informa el diario británico 'The Telegraph'.
"Hemos tocado el fondo, pero hemos sido capaces de empezar nuevamente desde cero", dijo Juan Esteban Sosa Posada, consultor de una agencia de promoción de inversiones de la ciudad. Si hay algo de lo que los medellinenses se enorgullecen, es que son buenos para los negocios, agrega el rotativo.
Medellín, la segunda ciudad más poblada de Colombia, empieza a posicionarse como un Silicon Valley de América del Sur gracias a Ruta N, un complejo en el que están instaladas varias empresas tecnológicas.
Esta es la década de América Latina. El futuro es nuestro
Este centro nació en 2009, impulsado por la Alcaldía de Medellín y otras empresas, para promover el desarrollo de negocios innovadores basados en tecnología. Para ello las autoridades de la ciudad y del país impulsaron una serie de incentivos para atraer inversión, con programas de incentivos fiscales, apoyo logístico, entre otros.
Y parece estar dando frutos, señala 'The Telegraph'. Es así que la tecnológica Hewlett-Packard, la corporación Kimberly-Clark, una de las líderes mundiales de productos de higiene, o la empresa canadiense de animación Pipeline Studios se encuentran entre los grandes nombres que han elegido Medellín como su sede latinoamericana.
"Iniciamos como una apuesta para la ciudad. Ahora somos una organización con independencia jurídica que busca fortalecer y afianzar los campos de la ciencia, la tecnología y la innovación desde el talento humano, a partir de fondos de inversión para proyectos de emprendimiento", explicaron directores de Ruta N. "Esta es la década de América Latina. El futuro es nuestro", agregaron.
Este complejo, en el norte de la ciudad, una vez terminado ocupará 115 hectáreas y será uno de los mayores centros tecnológicos de América Latina.
Además, en 2013 Medellín fue elegida como la ciudad más innovadora del mundo en el marco del concurso City of the Year, que organizan 'The Wall Street Journal' y Citigroup, superando en la final a Nueva York y Tel Aviv.
Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/128473-colombia-medellin-silicon-valley-tecnologia
Un simulacro militar de EE.UU., ¿causa del misterioso final del vuelo MH370?
Un simulacro militar de EE.UU., ¿causa del misterioso final del vuelo MH370?
Publicado: 18 may 2014
© REUTERS
El avión de Malaysia Airlines desaparecido podría haber sido derribado por fuego real en unos ejercicios aéreos conjuntos de EE.UU. y Tailandia. La búsqueda posterior habría sido desviada intencionadamente para encubrir el error de los militares.
A esta conclusión llegó, tras una investigación periodística, el autor del primer libro dedicado a la misteriosa desaparición del vuelo MH370, el australiano Nigel Cawthorne. Su obra, cuyo resumen ha sido publicado por el periódico 'The Sydney Morning Herald', saldrá a la venta mañana lunes.
Entre otros argumentos, el escritor cuenta con el testimonio del operario neozelandés de una plataforma petrolera del golfo de Tailandia, Mike McKay, quien vio a un avión de pasajeros en llamas a la 01:21 (hora local). Precisamente en aquellos momentos los radares de los servicios terrestres de la aviación civil perdieron la señal del vuelo malasio.
La fecha coincidió con los ejercicios militares conjuntos estadounidense-tailandeses a los que también debían asistir expertos militares de China, Japón, Indonesia y otros países. El mundo no fue informado sobre sus resultados ni el área exacta donde se llevaron a cabo.
"El simulacro debía implicar la imitación de un conflicto armado en tierra, en el agua y en el aire, e incluiría ejercicios con fuego real'', agrega Cawthorne.
Nadie quiere un escándalo semejante al de Lockerbie. Por lo tanto, los implicados tienen sus razones para callar sobre lo sucedido Una vez impactado por algún arma en el mar de China meridional, el avión no tendría la más mínima oportunidad de lograr llegar a las aguas del océano Índico, donde lo buscaron durante semanas.
"Ahora, no digo que esto fue lo que ocurrió, pero si una caja negra se encuentra, ¿quién podrá decir que será del vuelo MH370?", se pregunta el autor del libro.
"Otra caja negra bien podría haber sido arrojada al mar a mil millas al oeste de Perth (el puerto australiano situado más cerca del área de la supuesta precipitación del avión) mientras estaban realizando la búsqueda en el mar de China. En estas circunstancias, con la cantidad de desinformación que se difunde por el mundo, es mejor ser escépticos''.
"Nadie quiere un escándalo semejante al de Lockerbie" (que envolvió al vuelo 103 de Pan American explosionado por terroristas en 1988 en pleno vuelo), sostiene Cawthorne. "Por lo tanto, los implicados tienen sus razones para callar sobre lo sucedido''.
Además, el autor insiste en que el avión desaparecido podría haberse encontrado sin dificultad alguna si la compañía aérea hubiera actualizado el programa de localización de la aeronave, invirtiendo tan solo diez dólares por cada avión. El software usado por Malaysia Airlines estaba desfasado, según sus datos. Y el ahorro en su actualización llevó a unas pérdidas de casi 136 millones de dólares, recientemente declaradas, a raíz de la desaparición del avión y las medidas emprendidas para localizarlo.
Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/128465-mh370-malaysia-airlines-simulacro-eeuu
Publicado: 18 may 2014
© REUTERS
El avión de Malaysia Airlines desaparecido podría haber sido derribado por fuego real en unos ejercicios aéreos conjuntos de EE.UU. y Tailandia. La búsqueda posterior habría sido desviada intencionadamente para encubrir el error de los militares.
A esta conclusión llegó, tras una investigación periodística, el autor del primer libro dedicado a la misteriosa desaparición del vuelo MH370, el australiano Nigel Cawthorne. Su obra, cuyo resumen ha sido publicado por el periódico 'The Sydney Morning Herald', saldrá a la venta mañana lunes.
Entre otros argumentos, el escritor cuenta con el testimonio del operario neozelandés de una plataforma petrolera del golfo de Tailandia, Mike McKay, quien vio a un avión de pasajeros en llamas a la 01:21 (hora local). Precisamente en aquellos momentos los radares de los servicios terrestres de la aviación civil perdieron la señal del vuelo malasio.
La fecha coincidió con los ejercicios militares conjuntos estadounidense-tailandeses a los que también debían asistir expertos militares de China, Japón, Indonesia y otros países. El mundo no fue informado sobre sus resultados ni el área exacta donde se llevaron a cabo.
"El simulacro debía implicar la imitación de un conflicto armado en tierra, en el agua y en el aire, e incluiría ejercicios con fuego real'', agrega Cawthorne.
Nadie quiere un escándalo semejante al de Lockerbie. Por lo tanto, los implicados tienen sus razones para callar sobre lo sucedido Una vez impactado por algún arma en el mar de China meridional, el avión no tendría la más mínima oportunidad de lograr llegar a las aguas del océano Índico, donde lo buscaron durante semanas.
"Ahora, no digo que esto fue lo que ocurrió, pero si una caja negra se encuentra, ¿quién podrá decir que será del vuelo MH370?", se pregunta el autor del libro.
"Otra caja negra bien podría haber sido arrojada al mar a mil millas al oeste de Perth (el puerto australiano situado más cerca del área de la supuesta precipitación del avión) mientras estaban realizando la búsqueda en el mar de China. En estas circunstancias, con la cantidad de desinformación que se difunde por el mundo, es mejor ser escépticos''.
"Nadie quiere un escándalo semejante al de Lockerbie" (que envolvió al vuelo 103 de Pan American explosionado por terroristas en 1988 en pleno vuelo), sostiene Cawthorne. "Por lo tanto, los implicados tienen sus razones para callar sobre lo sucedido''.
Además, el autor insiste en que el avión desaparecido podría haberse encontrado sin dificultad alguna si la compañía aérea hubiera actualizado el programa de localización de la aeronave, invirtiendo tan solo diez dólares por cada avión. El software usado por Malaysia Airlines estaba desfasado, según sus datos. Y el ahorro en su actualización llevó a unas pérdidas de casi 136 millones de dólares, recientemente declaradas, a raíz de la desaparición del avión y las medidas emprendidas para localizarlo.
Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/128465-mh370-malaysia-airlines-simulacro-eeuu
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