El control del Paraná, en la disputa geopolítica de China y Estados Unidos. Un negocio multimillonario que deja afuera a las provincias
19 de mayo de 2026

Leandro Teysseire
La entrega privatizadora de la Vía Troncal de Navegación suma denuncias cruzadas entre empresas privadas y sospechas contra el gobierno. Estados Unidos y China buscan quedarse con un negocio millonario, que deja afuera a las provincias. La navegación por la mal llamada Hidrovía es una de las claves del comercio exterior. Lo fue desde que comenzó la historia argentina, y los datos confirman que hoy, cerca del 70% del comercio exterior nacional transita por esta vía fluvial, que comienza en Confluencia (a la altura de Chaco) y llega hasta el océano.
La entrega privatizadora de la Vía Troncal de Navegación suma denuncias cruzadas entre empresas privadas y sospechas contra el gobierno. Estados Unidos y China buscan quedarse con un negocio millonario, que deja afuera a las provincias. La navegación por la mal llamada Hidrovía es una de las claves del comercio exterior. Lo fue desde que comenzó la historia argentina, y los datos confirman que hoy, cerca del 70% del comercio exterior nacional transita por esta vía fluvial, que comienza en Confluencia (a la altura de Chaco) y llega hasta el océano.



