PRESENTARON PROYECTOS PARA MONTEVIDEO 2030
Reformas en las ramblas de Capurro, Cerro y Ciudad Vieja, la recuperación del Arroyo Pantanoso o el uso de nuevas tecnologías aplicadas al sistema de transporte integran el Plan Estratégico Montevideo 2030, presentado este miércoles por la Intendencia de Montevideo.
Imagen: Proyecto Acceso Norte
La reforma de las ramblas de Capurro, Cerro y Ciudad Vieja, combinando la construcción de "edificios en altura" con zonas parquizadas, la recuperación de Arroyo Pantanoso como parque y curso de agua y la mejora del Centro de Montevideo integran, entre otros proyectos, el Plan Estratégico Montevideo 2030, presentado este miércoles por la Intendencia de Montevideo.
En conferencia de prensa, el director de Planificación de la comuna Juan Pedro Urruzola explicó que el documento pretende proponer "una visión de futuro" sobre Montevideo, con "la convivencia ciudadana" como "eje estructurador" y con "la innovación, la sustentabilidad y la participación democrática ciudadana" como pilares.
El plan tiene como antecedente el Plan Estratégico para el Desarrollo de Montevideo de 1994 y se basa en una convocatoria hecha por la IM en 2013 que permitió que unos cien mil montevideanos realizaran propuestas a través del sitio web de la comuna. En total, la IM recibió 200 propuestas.
La intendenta de Montevideo Ana Olivera, presente en la presentación del documento, reconoció que las reformas planteadas en el documento "van a requerir confrontarse con la realidad y debatir" y "van a existir intereses encontrados, porque de eso se trata gobernar".
El documento incluye una sección con varios posibles proyectos a desarrollar en la capital de cara a 2030 en diferentes áreas. Por ejemplo, en materia de movilidad propone la creación de un "un centro de gestión y monitoreo de la movilidad que permita el control semafórico inteligente y la prevención de situaciones de congestionamiento vehicular".
El sistema de transporte público contará, propone el documento, con un "sistema de seguimiento satelital para el control de itinerarios y tiempos de viaje y aplicaciones que permitan cuantificar la demanda para el rediseño de recorridos y frecuencias". También plantea la necesidad de renovar las unidades de transporte "en base a criterios de eficiencia, confort, accesibilidad universal, rentabilidad y sustentabilidad energética".
La implementación de un "sistema de información en tiempo real en las paradas de transporte colectivo" y de "información a conductores sobre condiciones de tránsito y tramos conflictivos".
Plan Estratégico Montevideo
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